雖然汽車(chē)用MLCC與IT MLCC的作用類(lèi)似，但由于與人們的生活密切相關(guān)，其使用環(huán)境與IT產(chǎn)品不同，并且需要高水平的可靠性和耐用性。

對于高端汽車(chē)MLCC，需要在高溫（超過(guò)150℃）和低溫（-55℃）等極端環(huán)境、彎曲強度等沖擊情況、高濕度（85%濕度）下可靠運行。

為了滿(mǎn)足汽車(chē)惡劣的測試環(huán)境，必須開(kāi)發(fā)能夠承受高溫和高壓的材料，并采用增強抗振和防潮性能的微結構設計技術(shù)。

與IT產(chǎn)品相比，汽車(chē)MLCC需要更長(cháng)的壽命，技術(shù)難度更高，開(kāi)發(fā)時(shí)間大約是IT產(chǎn)品的三倍。它們也是高附加值產(chǎn)品，成本是其三倍以上。

汽車(chē)MLCC具有很高的質(zhì)量和制造標準，例如需要獲得AEC-Q200認證，這是汽車(chē)電子元件的可靠性測試標準，并且必須通過(guò)每個(gè)客戶(hù)的嚴格檢查才能生產(chǎn)。

電動(dòng)汽車(chē)預計將在 2024 年以?xún)晌粩档乃俣仍鲩L(cháng)，而混合動(dòng)力汽車(chē)也在穩步增長(cháng)，預計將對汽車(chē) MLCC 需求產(chǎn)生積極影響，因為它們需要的 MLCC 數量最多是內燃機的兩倍。同時(shí)，隨著(zhù)ADAS滲透率持續提升，預計2024年Lv.2及以上采用率將超過(guò)40%，從而維持車(chē)用MLCC市場(chǎng)的高增長(cháng)前景。